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发展历程

    2014

  • 12月

    位列中国橡胶工业百强企业第29位,上升5个位次

  • 10月

    年产800万条半钢子午线轮胎项目建成投产

  • 8月

    通过职业健康14000和安全环保18000体系认证

  • 5月

    被陕西省人民政府授予“陕西省质量管理先进单位”

  • 1月

    咸阳市市长质量奖

  • 2013

  • 12月

    被陕西省人民政府授予“再次荣获中国胶管十强企业、中国橡胶制品十强企业”

  • 10月

    被陕西省人民政府授予“西橡数十种胶管成功配套中国首艘航母“辽宁舰”

  • 8月

    被陕西省人民政府授予“组织成立了咸阳市橡胶产业技术创新战略联盟”

  • 7月

    被陕西省人民政府授予“聚氨酯管线开始出口美国”

  • 5月

    被陕西省人民政府授予““德安通”牌全钢子午线轮胎被评为咸阳市特色品牌产品”

  • 3月

    成功申报受理国家专利10项

  • 2012

  • 12月

    全钢子午线轮胎开始出口北美、澳洲

  • 10月

    科研实验楼开工建设

  • 9月

    泰国橡胶园和年产5万吨天然胶加工厂开始筹建,引进了马来西亚乳胶加工技术

  • 8月

    全钢子午线轮胎开始出口北美、澳洲

  • 5月

    陕西延长石油西北橡胶有限责任公司挂牌成立

  • 3月

    营业收入突破10亿元大关,达到13亿元

  • 2月

    “双西”牌被认定为“中国驰名商标”,“德安通”和“传志”双双荣获陕西省著名商标称号

  • 2011

  • 11月

    荣获中国胶管十强企业、中国橡胶制品十强企业

  • 10月

    成功配套载人航天工程,受到了省委省政府的通报表扬

  • 7月

    年产200万条全钢子午线轮胎项目、高压胶管扩能技改、3#密炼项目、防腐衬里项目建成投产

  • 4月

    高压胶管取得了“陕西省名牌产品”称号

  • 2月

    “双西”牌荣获陕西省著名商标

  • 2010

  • 10月

    子午线轮胎项目先期年产60万条全钢胎项目建成投产,产品亮相亚洲埃森轮胎展

  • 7月

    陕汽集团入股加盟陕西延长石油集团橡胶有限公司

  • 5月

    高压钢丝编织胶管荣获陕西省名牌产品

  • 3月

    成功配套嫦娥二号,受到国务院的庆功表彰

  • 2009

  • 2009年

    位列全国橡胶制品行业第五位,并当选为中国橡胶工业协会橡胶制品分会理事长单位

  • 2008

  • 2008年

    凯迪西北橡胶有限公司挂牌成立,并整体划归陕西延长石油(集团)有限责任公司,投资48.5亿元的子午线轮胎项目奠基;积极支援汶川地震抗震救灾,荣获中华全国总工会“抗震救灾工人先锋号”

  • 2007

  • 2007年

    完成政策性破产重组,子校、医院、幼儿园等社会职能分离

  • 2004

  • 2004年

    位列全国橡胶制品行业第七位,实现销售产值1.4亿元

  • 2002

  • 2002年

    涂氟软油箱、密封膜、特种胶管开发成功,成为企业新的经济增长点

  • 2001

  • 2001年

    组建了西北凯迪航空航天橡胶制品有限公司,引入民资发展密封件公司和特种胶管公司

  • 2000

  • 2000年

    实现盈利26万元,完成了“三年解困、扭亏为盈”的第一步

  • 2000

  • 1997年

    轮胎分厂全线停产,职工下岗分流

  • 1993

  • 1993年

    高压钢丝胶管处于半停产状态,年产量40万米

  • 1989

  • 1989年

    企业产品发展到15大类、110多个品种、9500多种规格,工业总产值突破亿元大关,利税总额1700多万,职工总数3750人

  • 1985

  • 1985年

    改进型航空薄膜研制成功,飞机座舱气密带成功升级换代,成功配套通讯卫星的发射。省政府评为“六好企业”,被咸阳市政府命名为“花园工厂”

  • 1984

  • 1984年

    企业开始实行厂长负责制

  • 1982

  • 1982年

    “双西”牌软芯钢丝高压胶管荣获国家银质产品奖,飞机油箱TQC小组获全国质量管理优秀小组

  • 1978

  • 1978年

    4-10人型胶船、单人救生艇、充气帐篷、软体储油罐、钢丝编织胶管、棉线编织胶管等产品试制成功

  • 1973

  • 1973年

    全厂工业总产值突破5000万元大关,混炼胶加工能力达到到4300吨,职工总数2900多人,利税总额1300多万元

  • 1972

  • 1972年

    轮胎分厂开始筹建

  • 1971

  • 1971年

    化工部从全国各地将薄膜、特种胶管、留气球、胶船、救生筏、救生艇等产品转至西北橡胶厂生产

  • 1968

  • 1968年

    西北橡胶全面建成投产

  • 1966

  • 1966年

    “沈四”的新型材料车间整体搬迁至西北橡胶,成为国家核工业部和航天工业部橡胶制品主要配套单位

  • 1965

  • 1965年

    炼胶车间炼出第一辊混炼胶,标志着西橡部分项目投产

  • 1959

  • 1959年

    西北橡胶总厂筹备处成立,被命名为“39工程”